US MGA → Бренды США → Ford → Модельный ряд → Форд мустанг (mustang)

Форд мустанг (mustang)

форд мустанг

Форд мустанг – автомобиль производства компании Форд мотор компании. В основу модели лег компактный автомобиль ford falcon. Концепция была продемонстрирована публике в 1964 году на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Ford mustang самая старая модель в линейке форд, из находящихся в производстве по сей день. Автомобиль был назван в честь самолета P-51 – знаменитого истребителя времен 2-й мировой войны.

Мустанг открыл нишу спортивных автомобилей-купе – Из характерных черт можно отметить удлиненный капот и короткие задние крылья. Конкуренты не стали отставать и на свет появились Camaro GM, обновленная Barracuda Chrysler.Новинка также вдохновила появление купе таких, например, как Тойота Селика и Форд Капри.

Ford mustang становился все больше и тяжелее с каждой новой моделью в ряду. Пока, после мустангов 1971-73 годов поклонники образца 1964 года не призвали Ford вернуться к оригинальным размерам и концепции.

Хотя разные модели форд пережили возрождение, мустанг единственный «пони кар», который оставался в производстве без перерыва более 4-х десятилетий развития и обновлений.
Первое поколение (1964-1973)

Первый прототип мустанга, задуманный менеджером форда Дональном Фреем, представлял собой двухместное купе родстер с передним расположением двигателя. Позднее Дэвид Эш и Джон Орос переделали его в четырехместный. Чтобы снизить стоимость разработки в конструкцию вошли уже известные компоненты. Например, значительную часть шасси и подвески мустанг получил от машин форд фалькон и форд файрлайн.

За 18 месяцев было продано более миллиона экземпляров.
Второе поколение (1974-1978)
Третье поколение (1979-1993)
Четвертое поколение (1994-2004)

В 1994 году форд мустанг пережил первый серьезный рестайлинг за 15 лет. По кодовым именем SN-95 была разработана модель на базе обновленной версии заднеприводного шасси форд – 4. Новый стиль включил и несколько старых фишек от предыдущих мустангов.

Базовую модель снабдили двигателем V6 на 3, 8 л и мощностью 145 л.с. или 150 л.с. Трансмиссия 5-ти ступенчатая механика или 4-х скоростная коробка автомат.

В 1999 году в дизайн мустанга пришла концепция форда «новая грань». Новый стиль выразился в более четких контурах, увеличенных арках колес и складка в кузове. Основные пропорции, дизайн интерьера, и шасси остались прежними. Силовая установка же получила некоторые усовершенствования. На движок поставили новую сплит-систему всасывания, которая позволила увеличить мощность до 190 л.с. В этом поколении были предложены также 2 альтернативные модели: Bullitt GT и March.
Пятое поколение (2005-2009)

В 2004 году на Североамериканском автошоу корпорация Ford представила совершенно новый ford mustang под кодовым названием S-197. Автомобиль был разработан на базе платформы D2 C под руководством главного инженера Хао Тай Танга и дизайнера Сида Рамнараца. Мустанг пятого поколения перекликается с моделями 1960-х годов. Старший вице президент форд по дизайну Мэйс назвал такой стиль «ретро-футуризм»

Мустанг нового поколения изготавливается на Международном заводе Флэт Рока в Мичигане.

Базовый Движок V6 на 4 л отлит из чугуна и выдает на-гора мощность 210 л.с. Спортивная версия Мустанг GT оснащен алюминиевым блоком V6 4, 6 л с трех клапанной системой впрыска и переменным временем срабатывания (VCT), производит мощность 300 л.с.

Коробка передач в стандартной модификации 5-ти ступенчатая механика.



  • Автомобиль года

    Конструкторы также добавили подушек безопасности, систему натяжения ремней безопасности, интеллектуальную систему приводов ко всем колесам, внешние изменения

     

  • Форд скорпио

    Независимо от уровня отделки любой форд Скорпио с мотором Косворт был оснащен антипробуксовочной системой, круиз контролем и автоматической коробкой передач